鸭脖-特朗普上台或调整新能源策略 特斯拉或遇冲击

据《华盛顿邮报》报导，跟着共及党候选人特朗普被选美国总统，新一届美国当局或者将越发倚重传统能源，电动汽车方面的优惠政策或者将消散，这将于必然水平上拦阻电动汽车行业的成长，并打击特斯拉的成长势头。

跟着2016美国年夜选灰尘落定，共及党候选人唐纳德·特朗普（Donald Trump）以压服性上风博得美国总统宝座；而这对于在全世界瞩目的美国本土电动汽车制造商特斯拉来讲，这可能不是一件值患上兴奋的工作。

前联邦航空治理局（Federal Aviation Administration）以和美邦交通部首席状师凯瑟琳·托马森（Kathryn Thomson）暗示，特斯拉今朝正于试图改造整个汽车行业，不外，被选总统特朗普的能源政策可能极年夜打击电动汽车行业，特朗普的能源政策更偏向在包括石油、煤炭等的传统能源，这对于特斯拉以和其CEO埃隆·马斯克来讲是一个坏动静。

托马森暗示：“任何踊跃提倡能源使用效率、可连续成长方案的人士都应该感应忧心。一方面，特朗普暗示：‘来，让咱们看看所有的能源选择方案’，这是踊跃的亮相。但另外一方面，特朗普看起来于力推传统能源和科技。这对于立异来讲不是一个好动静，这也倒霉在能源效率以和可连续成长。”以前，埃隆·马斯克曾经公然暗示特朗普其实不是入主白宫的“适合人选”；截止到发稿前，特斯拉并无针对于上述报导做出任何回应。

特朗普曾经对于外发出旌旗灯号称，他将从头审阅化石燃料方面的政策法例，并核准Keystone XL石油管道项目（运输产自加拿年夜油沙的重原油），晋升煤炭行业的竞争力。蒲月，特朗普曾经暗示，这个能源政策平台将不会“遴选赢家及输家”，但阐发人士认为，这类能源政策将极年夜患上有益在主导能源范畴的石油及自然气公司，而没有当局撑持，能源范畴的新介入者，如特斯拉将迎来一场艰辛卓绝的战斗。

法令以和游说公司布雷斯韦尔（Bracewell）当局瓜葛部联席主管斯科特·西格尔（Scott Segal）暗示：“很较着，特朗普当局同意继承开采及出产石油及自然气，这将是这届当局能源、经济以和国度安全计谋方面的基本信条。”

此外，电动汽车以和相干科技税收优惠的消散势必会影响电动汽车的推广。根据现有政策，只要当局不叫停补助，消费者采办电动汽车最高可得到7500美元（约5.1万元）的优惠。这类优惠办法使患上特斯拉Model 3的价格从3.5万美元降低到了2.75万美元。

因为特朗普否决当局遴选赢家及输家（即一视同仁），往后这些税收优惠政策的存于远景还有有待商议。一旦今朝的税收优惠政策消散，要继承奉行的话，这需要新的当局部分采纳步履。燃料协会（Fuels Institute）履行主任约翰·艾希伯格（John Eichberger）暗示：“传统上，共及党其实不倡导一项科技优在另外一项科技那样的政策，以是，对于在替换能源激励机制而言，它们或者将面对一系列收缩办法。”

这类环境会致使电动汽车价格的上升，这与特斯拉的意愿南辕北辙。自特斯拉创建之初，公司的方针就是研发一种价格亲平易近、平凡黎民都能承担患上起的低成本电动汽车。早于2006年，马斯克于公司的战略蓝皮书中写道，公司的持久方针是打造多系列车型，包括平价家用汽车；同时，特斯拉承诺将尽快降低电动汽车的价格。而税收优惠政策的行将闭幕，为特斯拉的上述方针蒙上了一层暗影。

不外，有阐发师认为，此刻电动汽车技能立异的程序足以降服上述障碍。凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）阐发师托尼·利姆（Tony Lim）暗示：“特斯拉、通用以和日产等品牌正于引领行业成长，至在主顾对于电动汽车需求方面的问题，它们的结果早已经满意了消费者的需求。”

据彭博社报导，因为不少车企于墨西哥设有工场，而特朗普的墨西哥政策将会侵害墨西哥对于美国的出口，周二车企板块股价遍及下跌，作为车企对于特朗普政策的无声回应。

周三，特斯拉的股价降落了近3%。同时，特斯拉于墨西哥也有一些营业。去年，特斯拉最先于墨西哥发卖Model S并于墨西哥成立超等充电站收集。特斯拉还有从墨西哥购进锂元素，用在内华达州Gigafactory工场的出产。但与其他竞争者而言，特斯拉的运气更直接患上与特朗普的能源政策绑于了一路，究竟，其他车企还有可以依赖发卖化石燃料汽车继承繁荣。

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